22-05-2009, 02:52 PM
hannover_dk Skrev:makita Skrev:begrebet railroad-dial må givetvis komme fra railroad-watches, og de så ofte ud som på linket.Det tror jeg som ikke var starten. Railway/Railroad dial har helt enkelt en jernbane som minut/sekund rand. D.v.s. to linjer med tværgående bjælker svarende til en jernbane med to skinner med sveller set oppefra
[url]"http://www.resale-vintage.com/i//S5003077_edited.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.resale-vintage.com/i//S5003077_edited.JPG[/url]" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Type:
vh
Kan godt se din visuelle pointe med yderringen som ligner en togbane. Det har dog intet som helst med railroad-watches at gøre. Jeg gik ud fra, muligvis lidt forhastet, at en railroad-dial måtte være skiven til et railroad-watch. Et railroad-watch, var en udmærkelse, som et ur modtog meget a la chronometer eller de væsentlige strengere krav til jsutering, som high-end ure fra PP, AP m.m. gennemgår. Ordenen blev indført omk. 1850´erne og kunne variere rfa land til land. Orsagen var selvfølgelig at uret officielt blev udnævnt som tidsinstrument af det sporpersonel som skulle sikre at toge ikke befandt sig på samme spor og kolliderede. Ved at følge linket kan du læse mere om railroad-watches, som er ganske spændende læsning foriøvrigt:
[url]"http://209.85.129.132/search?q=cache:_LknexrrAVYJ:en.wikipedia.org/wiki/Railroad_chronometers+railroad-dial%2Bwikipidia&cd=1&hl=da&ct=clnk&client=firefox-a" onclick="window.open(this.href);return false;">http://209.85.129.132/search?q=cache:_L ... =firefox-a[/url]


![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)