Udgift.. På udgift... På udgift

[Miwes]

Om det er første eller anden klasse er jo lidt ligemeget, men jeg tror din beskrivelse af service er kendt af de fleste, men jeg har tit tænkt på hvor mange der overholder disse service-anbefalinger.

Har man flere ure at vælge imellem, så er der allerede her en grund til at der går længere tid i mellem service og skulle det komme til trykprøvningen, så er spørgsmålet om hvor mange der faktisk når ned på de dybder osv. osv.

Hvad remme eller lænker angår, så er der på nogle mærker ikke meget andet at gøre end at vælge de originale, så det er vel også okay at der skal skiftes, som på så meget andet

Noget der har fået mig til at tænke på de mærker der trods alt bruger standardværker fra ETA eller andet, her kan det vel ikke svare sig at skille og rense, men et helt nyt kan vel være en bedre og billigere løsning, eller er det helt ved siden af.

Hvis man kigger tilbage i tiden, så er der fler af de ældre mennesker som jeg har spurgt til, der fortæller at de ikke har fulgt service, men uret er båret gennem mange år og går stadig fint, som de siger....ikke at det skulle have ændret sig, med service, men tror i ikke at man dengang har haft et lidt mere afslappet forhold til den slags...??

Ellers er det bare lækkert med en Pam og jeg har dage hvor savnet melder sig til et Pam og det skal jeg nok nå at få igen <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: -->

Jeg kunne måske godt tænke mig et nyere Pam....jeg har jo lidt kig på denne, som er til en kanon pris og med læderrem er den nu ikke så ringe endda.

[url]"http://www.ct-watches.dk/component/hikashop/product/570-panerai-pam-236-daylight" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.ct-watches.dk/component/hika ... 6-daylight[/url]

Vh. Michael