24-09-2012, 02:04 PM
Jeg anvender ALDRIG lynetten på mine dykkerure og vil derfor vælge at anskue "sløret" som en del af charmen
|
"Løs" lynette - betydning for vandtætheden?
|
|
24-09-2012, 02:04 PM
Jeg anvender ALDRIG lynetten på mine dykkerure og vil derfor vælge at anskue "sløret" som en del af charmen
24-09-2012, 04:03 PM
Når man køber Panerai er det pure passion, og så er en 97 % lynette fino
/Mads
24-09-2012, 07:56 PM
For mig siger det noget om kvaliteten generelt på uret,
og jeg nægter bare at give en pæn sum penge for et ur og så accepter at lynetten har slør og føles som noget billigt bras, sådan har jeg det med mange ting jeg anskaffer mig. Køber du en ny Ferrari i dag så knirker og knager den heller ikke som i gamle dage de ved godt at folk ikke accepter den slags i dag, heller ikke på et luksus produkt made in Italy. Seiko har som Kristoffer er inde på vist hvordan det kan/skal gøres. <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: --> Yoshikazu Akahane. 28/+50.
24-09-2012, 08:04 PM
ja, så kører jeg hellere Ferrari, der knirker en smule end Suzuki, som er lydløs
Men, tror godt vi kan konkludere, at det intet betyder for vandtætheden, som Kenn spurgte til Anders
Rolex Explorer 2 ref 216570 - Victorinox Inox - Seiko Orange Monster - Citizen divemaster "Pingo" - Casio G-Shock GD-110-1ER - Omega De Ville 1969
24-09-2012, 09:04 PM
Amehlbye Skrev:ja, så kører jeg hellere Ferrari, der knirker en smule end Suzuki, som er lydløsGood one, Anders :D |
|
« Næst ældste | Næst nyeste »
|