14-01-2019, 10:00 PM
IWC på SIHH: The longest Flight
|
14-01-2019, 10:17 PM
Det har du selvfølgelig ret i.
De skriver ellers at de er begyndt at bruge silicium i escape wheel og pallet fork - men nok ikke balancen som f.eks. på Omegas “Master Chronometer”. Så de må da begynde at nærme sig at blødjernskassen ikke er nødvendig Mvh Danny
15-01-2019, 11:51 AM
Spændende projekt uden tvivl!
Gad hvide hvad de bruger som cockpit clock i den spitfire? Jeg spørger jo selvfølgelig lidt henledende fordi jeg ved hvad der burde sidde i og det er ikke et IWC.... Vh. Jon -------------------------------------
Ure? - Lidt af hvert vel....
15-01-2019, 11:10 PM
16-01-2019, 08:13 AM
(15-01-2019, 11:10 PM)ebsilon Skrev: .....sidst jeg var i cockpittet i en Spitfire var der en Seadweller En Seadweller var nok ikke noget dårligt bud - mange af dem endte jo i "kanalen" dengang! Og Ja - Smiths 8 days i forskellige varianter sad der i dem! Jeg har nogle stykker af dem helt originale - RAF signerede... vh. Jon -------------------------------------
Ure? - Lidt af hvert vel....
16-01-2019, 03:14 PM
16-01-2019, 07:26 PM
17-01-2019, 08:48 AM
(16-01-2019, 07:26 PM)ebsilon Skrev: Ja. Den ser sgu lidt mangelfuld ud den Breitling Spit. Year præcis! Kan huske jeg fik den ene serviceret af lokal urmager for måske 10 år siden - bare for sjov.... Og kan huske jeg blev total overrasket - den kørte snorlige i 13 dage("kun" opgivet til 8 dage)... - Og nej - optræksfjederen blev ikke udskiftet... vh. Jon -------------------------------------
Ure? - Lidt af hvert vel....
17-01-2019, 12:07 PM
|
« Næst ældste | Næst nyeste »
|
Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)