Lænke

[Mads Gjødesen]

Hej Kim
Jeg har undersøgt sagen og lænkemodellerne er blevet ændret. På de nyere lænkemodeller har man valgt at ændre på koblingsprincippet mellem lænke og kasse, så der nu opså kan påsættes en almindelig rem.
På de ældre lænkemodeller var sidste centerled integreret på urkassen mellem hornene, og derfor kunne modeller, som var født med lænke, ikke monteres med en alm. rem.
Så førhen kunne lænkemodeller ikke monteres med rem fordi det var en integreret løsning med en speciel urkasse og rem-modellerne kunne ikke monteres med en OEM lænke da den ikke havde endestykker som passede til rem-modellens kasse.
Inden aftermarket lænkerne indtog markedet købte folk, som ønskede en lænke-løsning til deres rem-model, så nogle små specielle adapter-endestykker som de monterede på lænken, så den nu passede til deres rem-model. Disse adapterer kostede kassen og det samme gjorde lænken. Havde man en model som var født med lænke kunne man ikke monterer rem.
Er det forståeligt eller fuldstændig volapyk?

Mads Gjødesen