16-03-2008, 11:22 AM
wheel train = løbeværk (en række af tandhjul, der griber ind i hinanden)
De 5 minutter pr måned, kan formentlig reguleres, så de bliver mindre.
Afvigelserne kan skulles mange ting, slap/slidt fjeder (optræks fjedre taber med tiden deres kraft og skal skiftes, derfor betyder den ekstra belastning fra kronografen forholdsvis mere ved en slap fjeder), smøring, slidtage, fejl i indgreb mellem tænder i tandhjul, måske noget med indgrebet mellem kronosekund og kronominut (disse er kun i indgreb 1 gang pr. minut).
Der er ikke linær sammenhæng mellem regulering (ganghastighed) og amplitude på balancen, matematikken/fysisken bagved er for kompliseret til at jeg kan redegøre for den.
/tommy
De 5 minutter pr måned, kan formentlig reguleres, så de bliver mindre.
Afvigelserne kan skulles mange ting, slap/slidt fjeder (optræks fjedre taber med tiden deres kraft og skal skiftes, derfor betyder den ekstra belastning fra kronografen forholdsvis mere ved en slap fjeder), smøring, slidtage, fejl i indgreb mellem tænder i tandhjul, måske noget med indgrebet mellem kronosekund og kronominut (disse er kun i indgreb 1 gang pr. minut).
Der er ikke linær sammenhæng mellem regulering (ganghastighed) og amplitude på balancen, matematikken/fysisken bagved er for kompliseret til at jeg kan redegøre for den.
/tommy
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)