21-11-2008, 02:21 PM
John jeg er enig i at ETA 2892 er meget robust og i en forbedret Omega (med co-axial) eller IWC udgave på højde med Rolex når vi taler driftssikkerhed. Jeg holdt snakken på Rolex og JLC i denne tråd for ikke at gøre forvirringen total 
Der findes flere simple værker i den billige ende som i robusthed og servicevenlighed slår de fleste dyre/fine værker. Igen er en direkte sammenligning med bilverden det bedste eksempel. En billig mellem-klasse bil (ETA) er lettere og billigere at skrue i, end en dyr luksus bil (JLC, PP, AP). Desuden kan mekanikken ofte holde til mere og der er jo heller ikke så meget der kan gå i stykker. Vi kan passende sammenligne en 1,6 l 4 cyl. med en 5 l V8 motor.
Så det er jo ganske logisk at et Certina dykker ur med et simpelt ETA 2824 datoværk er mere robust, billigere og lettere at servicere end et JLC perpetual calendar.
Jeg tror egentlig vi i bund og grund alle er enige. Jeg kunne nu godt tænke mig at høre urmagernes mening mht. robustheden på Rolex vs. ETA (2892/2824) med udgangspunkt i deres praktiske erfaringer.
- Hvad holder bedst uden service?
- Hvad er lettest at servicere?
- Hvad er lettest at trimme ind, så det går perfekt?
- Hvilke ser I flest mekaniske defekter på (ej standard service men deciderede defekter)
/Mads
Der findes flere simple værker i den billige ende som i robusthed og servicevenlighed slår de fleste dyre/fine værker. Igen er en direkte sammenligning med bilverden det bedste eksempel. En billig mellem-klasse bil (ETA) er lettere og billigere at skrue i, end en dyr luksus bil (JLC, PP, AP). Desuden kan mekanikken ofte holde til mere og der er jo heller ikke så meget der kan gå i stykker. Vi kan passende sammenligne en 1,6 l 4 cyl. med en 5 l V8 motor.
Så det er jo ganske logisk at et Certina dykker ur med et simpelt ETA 2824 datoværk er mere robust, billigere og lettere at servicere end et JLC perpetual calendar.
Jeg tror egentlig vi i bund og grund alle er enige. Jeg kunne nu godt tænke mig at høre urmagernes mening mht. robustheden på Rolex vs. ETA (2892/2824) med udgangspunkt i deres praktiske erfaringer.
- Hvad holder bedst uden service?
- Hvad er lettest at servicere?
- Hvad er lettest at trimme ind, så det går perfekt?
- Hvilke ser I flest mekaniske defekter på (ej standard service men deciderede defekter)
/Mads
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)