22-11-2008, 06:48 PM
makita Skrev:men ville det så ikke i teorien være mere effektivt kun med vægt forøgelse ude ved enden af rotoren. Guldvægten i midten øger vel i teorien kun friktionen. en arbejdskammerat som er biltosset fik optimeret sin alfa romeo 1300 gt junior med lettere svinghjul i aluminium, som gjorde den mere omdrejningsvillig, til gengæld var den nærmest umulig at dosere når han holdt for rødt.Jeg ved det faktisk ikke - forstår din teori, mne jeg ved ikke om den holder. Så burde roterne jo generelt have tremmer ud til en fast yderkant for at det skulle være optimalt (ved godt de ofte har lidt indskæringer), så jeg er ikke helt sikkert på at ikke hele rotorens vægt spiller en vis rolle, forudsat den er monteret i letløbende kuglelejer?
Den samlede vægt må helt givet betyder noget vil jeg påstå??
vh
Mvh. John - Glad for ure og frisk på lidt iværksætterråd.
Besøg min blog med gode råd til iværksættere!
Besøg min blog om ure!
Besøg min blog med gode råd til iværksættere!
Besøg min blog om ure!

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)