Rem til Sea-Dweller

[Mads Gjødesen]

Det er ikke rumfartsteknologi at lave gummiremme, men omvendt er det absolut heller ikke billigt. Der skal laves et værktøj og det koster kassen hvis det skal være en rem af fin kvalitet uden støbefejl.

Pasformen op mod kassen er ikke super afgørende. Det gør ikke noget gummien støder op mod kassen. Serie- og ref. nummer vil ikke tage skade af kontakten som vi kender det ved forkerte/slidte endestykker. Dertil er gummien alt for blod i forhold til metallet.

Problemet med låsen er at leddet i stål ikke kan fjernes. Det vil give et underligt udseende hvis den oprindelige lås fra lænken skal genbrues. Desuden er netop låsen jo det "svageste" led rent kvalitetsmæssigt ved Rolex, så ikke just et initiativ jeg nødvendigvis bifalder.

Jeg vil anbefale noget a la dette:






Den skal så bare "curve" i enden så den slutter tæt ved hornene. Låsen skal være som den på guld Daytona med rem. Den er let at justere og har en super pasform hvor der IKKE er en løs ende som det ofte ses på foldespænde remme. Desværre fås denne lås KUN i guld og koster kassen En tilsvarende i stål ville matche sportsmodellerne perfekt.

/Mads