04-08-2011, 11:55 PM
Seamaster blev leveret med enten lænke eller rem:

Både rem og lænke er udgået.
Baun's billede viser fint remmens specielle spænde, der kan kendes ved, at det ikke har huller til remstifter (længderegulering)

Længderegulering foregik, som på nedenstående billede:

Seamasterens rem (og forøvrigt også Flightmasterens) var fremstillet af det syntetiske læder, Corfam.
Dette materiale fremhævede Omega i 1968, da jeg købte min Seamaster var: "... praktisk talt uforgængeligt".
Den "praktiske uforgængelighed" rakte dog sjældent til mere end 3-4 måneders geologisk feltarbejde.
I Omega's vintage database, angives Seamaster Chronostop (145.007) nu, at have haft læderrem.
Dette er en ændring fra den tidligere vintage database, hvor der korrekt stod anført: Corfam.
... Det kan være, at Omega er ved at "løbe" fra det ikke særligt vellykkede materiale, der kan læses mere om i; Artificial Leather - Corfam
Med venlig hilsen - Geodoc

Både rem og lænke er udgået.
Baun's billede viser fint remmens specielle spænde, der kan kendes ved, at det ikke har huller til remstifter (længderegulering)

Længderegulering foregik, som på nedenstående billede:

Seamasterens rem (og forøvrigt også Flightmasterens) var fremstillet af det syntetiske læder, Corfam.
Dette materiale fremhævede Omega i 1968, da jeg købte min Seamaster var: "... praktisk talt uforgængeligt".
Den "praktiske uforgængelighed" rakte dog sjældent til mere end 3-4 måneders geologisk feltarbejde.
I Omega's vintage database, angives Seamaster Chronostop (145.007) nu, at have haft læderrem.
Dette er en ændring fra den tidligere vintage database, hvor der korrekt stod anført: Corfam.
... Det kan være, at Omega er ved at "løbe" fra det ikke særligt vellykkede materiale, der kan læses mere om i; Artificial Leather - Corfam
Med venlig hilsen - Geodoc

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)