Speedmaster- Caliber 1863

[Magnum]

Tak til Stenstrup og Mutlu for en yderst dejlig handel.

Jeg har altid holdt af Speedmaster (det var også mit første rigtige ur), og altid fundet deluxe udgaven rigtig lækker.
I dag er det 1863 som er den elegante udgave af det legendariske værk (1866 hvis man er til månefase), og jeg har altid fundet finishen virkelig høj, man får virkeligt meget for pengene. Den høje finish er "hele vejen igennem" værket. Ved mange værker er det kun det synlige der er flot finisheret og resten er standard, men her får den på alle tangenter.
Geneve-slibninger, polerede flade skruer, ståldele er trukket af og polerede, vinkler er polerede osv.
(skruerne kan godt se lidt fedtede ud, men det er bare reflekser i glasset)

Jeg er meget sjældent til glasbagkasse, men her nyder jeg det.










Stopuret var igang, så her kan man se tandhjulenes indgribning

[Geodoc]

Rigtig flotte detaljer - en fryd for øjet. En glasbagkasse der giver indkig til noget særligt
Giver blot et lille stik i hjertet, at jeg byttede min 1863 bort

Med venlig hilsen - Geodoc

[hannover_dk]

Smukt. er den eneste forskel på 1861 og 1863 (sidstnævnte er vel fra lemania 1873) i finish - eller er der andet der er ændret?
vh

[Magnum]

hannover_dk Skrev:Smukt. er den eneste forskel på 1861 og 1863 (sidstnævnte er vel fra lemania 1873) i finish - eller er der andet der er ændret?
vh

Overordnet set er det kun finishen der er forskel. I 1861 er stoparmen til chrono-sekundhjulet i plastik og 1863 er den i stål.
(havde også været lidt af en øjebæ)

[Geodoc]

Magnum Skrev:

hannover_dk Skrev:Smukt. er den eneste forskel på 1861 og 1863 (sidstnævnte er vel fra lemania 1873) i finish - eller er der andet der er ændret?
vh

Overordnet set er det kun finishen der er forskel. I 1861 er stoparmen til chrono-sekundhjulet i plastik og 1863 er den i stål.
(havde også været lidt af en øjebæ)

.. ja delrin bremsen er absolut ingen skønhedsåbenbaring, navnlig ikke når den er gulnet af alder

Om forskellene har Steve Waddington har et bud: "22 dele er forskellige, og mindst 13 skruer".
Men det er en teori baseret på en sammenlignende partsliste mellem 861 og 863. - Kunne være spændende at høre, om hans teori holder.

Med venlig hilsen - Geodoc

[Magnum]

Geodoc Skrev:Om forskellene har Steve Waddington har et bud: "22 dele er forskellige, og mindst 13 skruer".
Men det er en teori baseret på en sammenlignende partsliste mellem 861 og 863. - Kunne være spændende at høre, om hans teori holder.

Med venlig hilsen - Geodoc

Jeg har ikke nærstuderet listerne, men jeg ved at delene har forskellige numre. Forskellen skulle udelukkende være finish, hvilket jo også er en betydelig forskel, også prismæssigt.
Hvis en urmager bestiller en del til en 1863 med glasbagkasse, så nytter det ikke at få en 1861 del med standard finish. To forskellige numre er nødvendigt, selvom delen i princippet er den samme.

[Geodoc]

Magnum Skrev:

Geodoc Skrev:Om forskellene har Steve Waddington har et bud: "22 dele er forskellige, og mindst 13 skruer".
Men det er en teori baseret på en sammenlignende partsliste mellem 861 og 863. - Kunne være spændende at høre, om hans teori holder.

Med venlig hilsen - Geodoc

Jeg har ikke nærstuderet listerne, men jeg ved at delene har forskellige numre. Forskellen skulle udelukkende være finish, hvilket jo også er en betydelig forskel, også prismæssigt.
Hvis en urmager bestiller en del til en 1863 med glasbagkasse, så nytter det ikke at få en 1861 del med standard finish. To forskellige numre er nødvendigt, selvom delen i princippet er den samme.

Det er en forklaring, der giver god mening. - Tror også at vi kan fastholde, at udover finish- er plastik bremsen forskellen

Med venlig hilsen - Geodoc

[Joepete]

Super flotte fotos ... af et ur, som jeg sagtens kunne finde på at købe

[baun]

Joepete Skrev:Super flotte fotos ... af et ur, som jeg sagtens kunne finde på at købe

jeps det er virkelig lækre billeder - en fornøjelse at komme så tæt på.

vh Baun